Nürnbergs neuer Süden

Der Neubau einer Geh- und Radwegbrücke mit flachem Anstieg ist nach meinem Empfinden die beste Lösung, weil Nutzer dann deutlich weniger Abgase einatmen müssen. Sie können darüber hinaus frühzeitig ins Grün blicken und müssen nicht direkt vor ihrer Nase vorbei rasende Autos ertragen. Die Erholung beginnt quasi schon im neuen Wohngebiet und nicht erst nach Überwindung der Münchener Straße.
Dazu kommt die Zeitersparnis.